本报讯 (记者宗苗淼)10月18日,在成品油新机制下,国内原油调价首次出现“六连跌”。本次下调幅度为300元/吨,创今年以来*大降幅。记者获悉,我省车用93号汽油此次在降价0.24元/升后,回归“6元时代”,每升*高限价为6.97元。
93号汽油回归“六元时代”
17日,国家发展改革委发出通知,决定将汽、柴油价格每吨分别降低300元和290元。记者从我省物价部门获悉,调整后的汽油、柴油标准品*高供应价格每吨分别为8300元和7215元。
此次调整将影响到车用汽、柴油*高零售限价。18日起,我省93号汽油(国四标准)*高限价为6.97元/升,比此前降了0.24元/升;国四标准97号汽油*高限价为7.36元/升,比此前降了0.26元/升。
0号柴油(国四标准)*高限价为6.86元/升,0号柴油(国三标准)*高限价为6.54元/升,均比此前降了0.25元/升;国四标准-10号柴油*高限价为7.27元/升,国三标准-10号柴油*高限价为6.93元/升,均比此前降了0.27元/升。
据悉,自今年10月13日起,河北省石家庄、唐山两市市区中石化加油站完成车用柴油质量升级,执行国四标准价,其他地区车用柴油仍执行国三标准*高限价。明年起,将全省执行国四车用柴油价。
另外,根据省物价局、交通运输厅《关于实行道路客运价格与成品油价格联动机制的通知》,我省道路客运燃油附加费标准由0.024人·公里下调为0.018元/人·公里。
油价近期有望迎来“七连跌”
据悉,7月初以来,受到全球石油供给增加以及经济预期降低导致需求前景疲软影响,国际油价持续走跌,国内成品油市场已经历连续六次零限价的下调。而本次“六连跌”落定,国内汽油零限价累计下调幅度为1080元/吨,柴油累计下调幅度为1040元/吨,目前,全国约66%的省份93号汽油步入“6元时代”。
部分机构分析认为,从目前国际油价走势来看,在新一轮计价期内,国内成品油调价下调趋势初显。“目前,国际油市仍受到全球经济疲软引发的需求低迷、供应充沛以及其他利空因素的影响,下一轮国际原油期货价格、以及现货价格震荡偏下的可能依旧较大,由此引发新一轮成品油调价趋势可能表现为下调。”孙雪君分析认为,油价“七连跌”预期仍强,而一旦落实,则全国93号汽油料将全部回归6元时代,这将对广大消费者是个利好。
“六连跌”令私家车月省百元
“成品油连跌对于社会物价的传导影响正在逐步显效,在实体经济疲软大环境下,国内部分地区9月CPI创出近年*低,通胀压力逐步转为通缩预期。”中宇资讯分析师张永浩计算,以本次柴油价格下调290元/吨测算,若载重为50吨的卡车,重载行驶百公里油耗在40升左右,月跑一万公里,月度油耗成本将减少986元左右。私家车方面,若月跑2000公里、百公里耗8个油的车型,调价后私家车主每月将减少37元左右的用油成本。
而综合六连跌累积幅度测算,“六连跌”令汽柴油下调幅度分别均超过千元每吨,以目前价位水平看,预计总体利好企业减少6.45%的运输成本,进而降低4.20%的运输成本。重卡月度油耗成本累记下降3537元,而私家车月度油耗降低132元左右。
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